一,人:守序有礼的关东VS.直接大方的关西
关于两地的差异最常见的就是关于当地人的刻板印象。由于东京这座大都市的居民大多都并非东京出身,而是怀抱着自身家乡的文化及习俗,离乡背井地只身一人在东京打拼。因此他们大多不会和邻居深交、不会擅闯自己不熟悉的领域,就算碰上人挤人的公共场合也会尽可能地保持彬彬有礼,这也是为何许多人都会认为关东人冷漠不易亲近。虽然坦率大方让关西给人格外地温暖有人情味,但有时候这种坦率也会令关东地区的人有些反感。
最好的例子就是关于钱了,常有人说看见关西人到了其他地区的商店也依然会大声地用关西腔嫌东西太贵、杀价等,但在东京这种行为是相当失礼且粗俗的,对于时髦且脱俗的关东人来说完全无法想象同是日本人怎么会做出这种行为。
二,穿着品味:时髦的关东VS.华丽的关西
在穿着打扮方面据说关东关西也有着明显的不同。在关东的时尚大多都是清新不落俗套的风格,而至今依然有许多人持有「关西人的穿着总是会有各种浮夸、缤纷的色彩及动物纹」的刻板印象。说到底穿衣风格都是个人喜好,并非哪个地方的人就一定会穿得如此。
不过现代对于「大阪欧巴桑」的印象不外乎就是豹纹之类的看起来很浮夸、昂贵的华丽服饰,虽然在大阪一定也有穿得很清新简单的欧巴桑,但光是走在大阪常看见店家出现豹纹图样的服装这一点来看,目前这个印象似乎也很难摆脱了。
三,手扶梯:关东靠左VS.关西靠右
在关东,手扶梯是「站左走右」,手扶梯大概是关东跟关西最明显且文明的差异了。关于手扶梯究竟要在站哪这个问题其实没有硬性规定,全球也没有统一标准,许多大城市会和开车、走路时主要走左侧还是右侧来决定手扶梯站的位置。
但在关东大部分都是站在左边、走右边,但在关西则相反-站在右边、走左边。据说是因为1970年大阪世博会的时候大阪提倡手扶梯站在右侧,没想到沿用至今造成这关东关西地方差异。
四,出租车:色彩缤纷的关东VS.统一齐黑的关西
关东和关西就连出租车的颜色都不一样。关东地区的出租车颜色,常见的有黄、橙、白、黑等等,看该车是属于哪一间出租车公司来决定车身颜色。东京的四大计程车公司「大和自动车交通株式会社」、「日本交通」、「帝都自动车交通」及「国际自动车株式会社」的出租车都是黄色,「Checker Cab(チェッカーキャブ)」的是橙色,「东京都个人タクシー协同组合」的则是白色,黑色则是部分豪华车型或是某些公司为了让整体质感提升而使用的颜色。不过无论颜色为何,基本价格都是一样的。随着2020年奥运及残障奥运的逼近,东京有许多出租车业者推出了以日本传统色-靛蓝色为主视觉的出租车。
另一方面关西的出租车大部分都是黑色的,可能是因为黑色的车身看起来给人格外高尚尊贵的感觉,与出租车「接驳服务」的尊荣理念不谋而合。但这终究只是一个推测,关于关西出租车颜色统一为黑色的理由目前尚不得而知。
五,一件事两种词关东的「年生」VS.关西的「回生」
地区方言最有趣的地方就是同一件事情常会有不同的说法,让同一个国家的人即使都讲同一语言也可能有所隔阂。例如日本人在就学时期会按照就读年级称为「○年生」,例如小学一年级生就是「小学校一年生」,一般「年生」这个词是可以一直从用到国小、国中、高中一直用到大学,但是在关西地方的大学生是不会叫「○年生」的,而是会叫「○回生」,例如大学四年级的学生就是「大学4回生」。
这个称呼背后的原因目前还没有一个定论,有一说法是因为著名的京都大学先开始使用了这个词汇称呼大学生,之后便传至该地区的其它大学去。如今全日本也只有关西地区能听得到这种大学生的年级说法了。
六,一件事两种词关东的「マック(makku)」VS.关西的「マクド(makudo)」
全球知名的快餐连锁店麦当劳McDonald在关东和关西地区的简称也不一样,关东地区的年轻人讲麦当劳会说「マック(makku)」,关西则是会讲作「マクド(makudo)」。虽然仅仅多了一个音节,但就有关东人听到关西人这么称呼便吐槽既然都是简称了怎么不干脆一点省到底呢。
七,关东、关西究竟以哪里为界线?
看完以上差异想必很多人内心都有个疑问,那就是关东跟关西究竟以哪里为界?这其实并没有一个固定界线,可能会因每个人的认知、文化或是地理位置而有所差异,最常见的就是以德川家康一统天下之战役「关原之战」的发生地点岐阜县关原镇为界线,但其实在周遭也有许多地方主动跳出来表示自己这里就是关东和关西的交界处,因此究竟关东和关西的交界为何处恐怕每个人心中都有不同的答案呢。
无论是拥有东京首都圈的关东,还是大阪、京都等观光重镇所在的关西,都是令各国旅人为之疯狂的魅力都市,其中更包含了许多连日本在地人都感到不可思议的神奇地方差异。