加拿大移民，什么是SUV创投移民的坑？

加拿大移民，什么是SUV创投移民的坑？—华安海外

      1. SUV申请被拒：P案，2025 FC 1599

      P是伊朗人，从事石油化工行业，拟与创业伙伴在加拿大开展水培农业生产，获得了指定实体（Designated Entity）的支持信，于2021年10月递交了PR申请。

      签证官在要求申请人补充一系列关于创投公司的资料后，认为这家创投公司成立后并无实质性的进展，从而认定这份SUV申请构成了《移民与难民保护法规》IRPR第89条所规定的为了获取身份而进行虚假交易artificial transaction。

      法官认为签证官拒签合理，申请人司法复核败诉。

      2. SUV申请强制令：S案，2025 FC 1590

      S是伊朗人，在2020年递交了加拿大SUV创投项下的PR申请，移民部IRCC审理持续四年多以后，也就是2024年，S向联邦法院提交了强制令申请。

      代表IRCC的政府律师抗辩说，拖延是因为针对主创人员essential applicant之一的安调还没有结束，IRCC不久前才给这位主创人员发送了程序公平信PFL。虽然SUV项下的PR申请是分开的，但不同申请又是相关的，依赖于主创人员PR申请的结果，如果主创人员的申请被拒，所有成员的PR申请也会被拒。基于此原因，在主创人员的安调没有结束之前，无法就其他成员的PR申请作出决定。

      法官虽然对申请人表示同情，但仍然裁决移民部IRCC的抗辩合理，申请人败诉。

      总结：

      从以上两个案例可以看出：

      第一，创投公司不是光成立就可以了，成立以后的发展状况也可能成为签证官的考量因素。

      第二，组团申请SUV，只有主创人员的PR申请能够丝滑通过，其他成员才有可能成功，否则，如果主创被安调，其他成员也只能干着急。